レン耐イベント 2024.10.27

Let’sレン耐レポート【東日本シリーズR-22】桶川　初心者90分＆４時間耐久レース

＜開催概要＞

大会名：BabyFace杯Let’sハロウィンレン耐in MotoUP桶川スポーツランド
開催場所：埼玉県・MotoUP桶川スポーツランド
開催日：2024年10月27日(日)
天気：晴れのち曇り
気温：16℃

＜開催クラス＞
（初心者60分）
グロム４クラス　　　　　　　　１１台

（4時間耐久）
マイスタークラス　　　　　　　　２台
グロム５クラス　　　　　　　　２２台
グロム４クラス　　　　　　　　１９台
参加チーム：５４台　総勢：　１９７名

＜レポート＞

今年も仮装したエントラントがピットをにぎわせるハロウィンレン耐が桶川スポーツランドにて開催。
当日は初心者60分に11チーム、４時間に43チームと非常に多くのチームがひしめき、秋の１日を楽しんだ。

（初心者90分）

４速のグロム４×１１台によって開催。
決勝レースは９：２０にル・マン式でスタートした。
オープニングラップは＃２９「SSメディカルレーシング」が制したものの、すぐに＃２８「チーム　イザワRacingワークス」がトップを奪取。

前半は各チームの実力が比較的拮抗しており、大きな差が付くようなことがなく戦いは展開していく。
先頭は＃２８で、２番手に＃３０「DPL Rcing」、３番手に＃２５「トミーズP4」。以下、同一周回の６・７位を除き、１０番手の＃２２「TEAM ITC」まで各１周ずつ開くかたちで前半の３０分を終える。
しかし、後半に入ってサポートに入っている有力ライダーが本領を発揮したのか、４番手につけていた＃２９がグングンと追い上げて、ついにはトップに浮上。これに負けじと＃２８もトップを奪い返すと、後半はこの２台の優勝争いに絞られていく。数周離されることとなった３番手には、前半終了時に６番手だった＃２１「そくたつ」が浮上。

しかして、残り１０分を切ったところで三たび先頭に立つこととなった＃２９はそのままじわじわ＃２８を引き離すと最後は１周差をつけて真っ先にゴール。
嬉しい優勝をものにした。

（４時間耐久）

メインレースとなる４時間耐久の決勝は１２：００にスタート。
グリッドはゼッケン順となり、スタート方式はこちらもル・マン式となる。

オープニングラップを制したのはマイスタークラスの＃１「どこどこツインズ」。しかし、ベテランのこちらはいつもどおりトップ争いを継続することはせずに前半戦は様子見として順位を後退。代わって序盤はグロム４クラスの＃２２「T.R.T.」とグロム５クラスの＃５「チーム陸星魂」および＃１３「Samson’s」といった面々がトップを争うことになる。
しかし、台数の多さから混戦模様となったコース上のあちこちで立て続けに転倒が発生。
＃２２のみがトップ争いに残り、グロム５クラスの＃５１「太助レーシング」と一騎打ちでデッドヒートを繰り広げる。
１時間経過時での順位は、マイスタークラスが＃２「RTザ青梅」＝５１周、＃１「どこどこツインズ」＝５０周。グロム５クラスが＃５１＝５７周、＃１５「OVER51 KILLERS」＝５４周、＃１３＝５４周。グロム４クラスが＃２２＝５７周、＃３２「Silent Pass」＝５５周、＃３０「アン46ジー＠D’s」＝５３周の順。

２時間目に入ると総合トップは＃５１の手に渡り、これを＃２２と＃３２が追う展開になる。
しかし、＃２２は１時間３０分を目の前に痛恨の転倒。順位を落としてしまう。
その後はさらに２番手に＃３５「team theVoice-A」、３番手には＃２９「酔走楽部＠D’sFactory」が浮上することとなり、なかなかの混戦模様でレースは進んでいく。
しかも、トップを走る＃５１から１５番手を走る＃３９「TEAM MCCL」までは６周差と簡単に順位がひっくり返る展開だ。
そんななか、ひそかに後半戦に向けて爪を研いでいたのがレン耐巧者のベテラン勢。
マイスタークラスの２台はもちろんのこと、ハロウィンレン耐の連続覇者＃７「ロスマソズ・ホソダ」（グロム５クラス）は総合１７番手、＃１２「お主も悪よのう」（グロム５クラス）も総合１９番手などとペリアハンデを見据えた中団以降につけて走行を続けていた。
２時間経過時での順位は、マイスタークラスが＃２＝１０４周、＃１＝８４周。グロム５クラスが＃５１＝１１１周、＃１９「厚木家同好会」＝１０７周、＃１３＝１０７周。グロム４クラスが＃３５＝１１０周、＃２９＝１０８周、＃３２＝１０８周の順。

２時間経過時の結果を元に今回のぺリアハンデは全クラス対象で実施。
グロム５クラスは最大１１周、グロム４クラスは最大８周、マイスタークラスは今回メンバーを新規の女性陣中心で結成していた＃１と＃８との周回差が大きく、ハンデはなんと３０周という結果となった。
ただ、グロム５クラス４クラスともに中団までは比較的接近した周回数だったため、その後の順位は目まぐるしく動き、
グロム５は＃１９を経て、やがて＃７に。グロム４は＃３５を経て＃３０にそれぞれトップが移り変わっていく。特にグロム５勢の活躍が目覚ましく、後半戦に入って一気に総合１〜８番手までを独占。
総合トップに立った＃７をはじめ２番手となった＃８「あら50’s」、３番手となった＃１２など勝ちの方法を知っているベテラン勢が、やはり上位で活躍するようになっていく。
３時間経過時での順位は、マイスタークラスが＃１＝１６４周、＃２＝１５９周。グロム５クラスが＃７＝１７１周、＃８＝１７０周、＃１２＝１６９周。グロム４クラスが＃３０＝１６７周、＃３７「teamTheVoice-C」＝１６７周、＃３５＝１６７周の順。

レースは最後の１時間。
＃７はスパートをかけると、総合２番手の＃８以下を一気に突き放す走りを展開。
残り30分を前に３周のアドバンテージを築いて、独走状態となっていく。
一方、２番手はまだ＃８、＃１９，＃１２が同一周回で走り、グロム５クラスの表彰台争いは最後まで白熱。
グロム４クラスは総合６番手につける＃３０がクラス２番手の＃２９に２周差。クラス３番手はそこからさらに２周遅れでここには数台がひしめき、表彰台最後の一角をかけて戦う。

最後となるこの時間帯も合計７台が転倒するなど一瞬たりとも気を許せないコース上となったが、

それでも＃７は狙いすましたようなレース運びで、追い上げる後続勢をものともせずさらに１周のアドバンテージを増やすと、最後は４周差をつけて真っ先にチェッカー。
周回数は昨年優勝時と同じ２２９周。のみならず同チームはなんとこれでハロウィンレン耐４連覇となった。
グロム５クラス２〜３番手争いは最後まで同一周回にもつれこんだ末、＃１２が先行してゴール。＃１９は昨年に続いてクラス３位となった。
グロム４クラスは前半戦から巧みな位置につけていた＃３０が、そのまま２周差で逃げ切り嬉しい優勝をものにした。
同クラスの２位には＃２９、３位にはこちらもやはり昨年表彰台に上った＃２３「チーム１２代（陸星）」が入った